SITA Polska już po raz trzeci została Partnerem Kongresu Regionów w Świdnicy. Wszystkich uczestnikó...

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach informuje o wznowieniu remontu drogi wojewódzkiej nr 938 w Paw...

Gmina Wrocław sprzedała kolejną nieruchomość. Tym razem chodzi o działkę zlokalizowaną przy alei Ślą...

Remontowany odcinek ulicy Żorskiej w Rybniku (od ronda przy ulicy Ligockiej do ronda przy ulicy Gota...

Roboty przy budowie mostu w Jankowie trwają już ponad półtora miesiąca. Obiekt wraz z dojazdami jest...

Przy ulicy Bosej w Poznaniu wysprzedają się ostatnie mieszkania na osiedlu Atrium Grunwald. Grupa Pa...

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.

Poszukujący własnego „M” oraz inspiracji przy urządzaniu swoje mieszkania w najbliższy weekend powin...

Panattoni Europe, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, powiększy podaż magazynową na Ślą...

Deweloper, który zamierza wybudować potężny kompleks Marina Park na terenie dawnego Portu Popowice,...

Budynków na Osiedlu Europejskim przybywa i jest ich już tyle ile gwiazd na unijnej fladze, czyli dwa...